O mercado automobilístico também está louco. Ideal e Xiaopeng atingiram novos máximos, e as vendas de veículos de nova energia estão crescendo.

Há alguns dias, Yu Chengdong da Huawei admitiu em uma transmissão ao vivo que a marca Zhijie falhou nas duas primeiras vezes, mas também expressou sua confiança em Zhijie. Ele afirmou com firmeza: Zhijie S7 acabará subindo.

No entanto, Zhijie não tem

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Tempo para lidar com o S7 recentemente. Eles colocaram toda a sua energia na entrega do novo modelo R7. Dados oficiais divulgados por Hongmeng Zhixing mostram que as vendas de um único dia do Zhijie R7 ultrapassaram 2.000 unidades e as vendas acumuladas de 24 a 28 de setembro ultrapassaram 11.000 unidades.

No Salão Automóvel de

Chengdu, no final de agosto, Lang Xianpeng, vice-presidente de investigação e desenvolvimento de condução inteligente da Li Auto, revelou que, graças aos enormes dados de treino, ao poder de computação de 5,39EFLOPS e ao sistema de avaliação de capacidade de IA, a nova geração de Li A condução automática inteligente tem uma velocidade de iteração incrível.

Atualmente, a escala de teste do utilizador da nova arquitetura de tecnologia de condução autónoma da Lideal + sistema VLM de ponta a ponta expandiu de mil para dez mil pessoas, apoiando a condução inteligente de lugar em lugar de estacionamento.

Xiaopeng MONA M03

Por outro lado, a Xpeng Motors, que afirma trazer a condução inteligente para a faixa de preço de 150.000 yuans, também contou com a popularidade do seu novo automóvel MONA M03 para estabelecer um recorde de entrega mensal de 21.352 unidades.

Depois de o Xpeng MONA M03 ter sido lançado oficialmente, rapidamente se tornou o sedan elétrico puro da classe A mais vendido e o volume de encomendas disparou. Como disse He Xiaopeng na conferência de imprensa, o maior problema é a capacidade de produção. Para satisfazer as necessidades de entrega, a Xpeng concluiu duas expansões de produção.

No geral, para além do MONA M03, que tem um volume de entregas superior a 10.000, “veteranos” como o Xpeng G9 e o P7i também tiveram um bom desempenho, suportando um volume total de entregas de mais de 20.000, um aumento mensal de.

Xpeng P7

De referir que o novo modelo P7+ da Xpeng será apresentado no Salão Automóvel de Paris, no dia 15 de outubro. Até lá, Xiaopeng também demonstrará as suas capacidades técnicas, incluindo o AI Dimensity XOS 5.4.0 e o cockpit inteligente de próxima geração neste cenário internacional. O XNGP que He Xiaopeng disse no início do ano irá para o estrangeiro, o que não deverá estar longe. .

Outra pessoa que contou com

Apopularidade dos carros novos para chegar ao topo é Lan Tu. Os dados mostram que a Lantu entregou um total de 10.001 automóveis novos em setembro, um aumento mensal de 62%, alcançando um crescimento das vendas durante cinco meses consecutivos, e o preço médio de venda atingiu os 336.000 yuan.

O aumento das vendas deve-se ao recém-lançado Dreamer, com entregas superiores a 5 mil unidades em apenas 12 dias desde o seu lançamento.

Sonhador Lantu

O Dreamer foi lançado pela primeira vez em maio de 2022. É um dos primeiros MPV de nova energia a oferecer duas configurações de potência: elétrico puro e híbrido plug-in. Tem certas vantagens em segurança, qualidade de condução e três elétricos, e já ocupou um lugar em. o mercado. Mas não demorou muito para que as deficiências do Dreamer nas definições de inteligência e entretenimento da cabine fossem gradualmente expostas. Especialmente perante novos produtos equipados com funções de entretenimento ricas, o Dreamer parecia incapaz de fazer o que queria.

Mas desta vez a

Huawei injetou nova vitalidade no Lantu Dreamer. O novo Dreamer está equipado com uma nova geração de cockpit Hongmeng e sistema de condução inteligente Huawei Qiankun ADS 3.0. Está equipado com 27 linhas de radar laser, incluindo lidar de 192 linhas. e radar de ondas milimétricas.

De referir que o novo modelo SUV elétrico puro da Lantu, Lantu Zhiyin, será lançado oficialmente no dia 13 deste mês. O preço atual de pré-venda é de 209.900 yuans a 266.900 yuans.

Amigo do peito Lantu. Outro carro a ir em direção ao Model Y.

Para além das acima referidas, existem muitas marcas que alcançaram resultados notáveis ​​em virtude das suas próprias forças e estratégias.

Com o impulso de ir para o estrangeiro. Leapao reels or tiktok: which is more effective? estabeleceu-se firmemente no clube de vendas mensais de 30.000. Os seus C10 e T03 aterraram. Estacom sucesso no mercado europeu, e o primeiro modelo da nova série B será também. Esta apresentado no Salão Automóvel de Paris.

Jikrypton entregou 21.333 unidades em setembro. Esta um aumento anual de 77% e um aumento mensal de 18%. O vice-presidente. Lin Jinwen disse que a. Estavelocidade de entrega do Jikrypton 7X foi muito rápida. Esta unidades entregues em. no segundo dia após o seu lançamento.

A Xiaomi atingiu o seu objetivo de

Entrega de mais de 10.000 veículos durante quatro meses consecutivos. Em outubro, a fábrica de automóveis da. Esta Xiaomi continuará a aumentar a produção, com uma meta de produção mensal de 20.000 veículos. Prevê-se que complete a meta de entrega anual de 100.000 veículos. em novembro antes do previsto.

Até a Jiyue, que enfrenta desafios de comunicação seo ebl da marca, entregou. Esta automóveis novos em setembro, com o volume de entregas a atingir. Esta um crescimento acelerado durante três meses consecutivos, demonstrando a resiliência e o potencial de mercado da marca. Estaface às adversidades.

Os dias estão a começar a parecer promissores novamente.

Mercado louco, carros novos loucos. A passada quinta-feira (26 de setembro) pode ter sido apenas um dia normal de trabalho para muitas pessoas. O único ponto de memória podem ser as queixas de vários grupos de pesca sobre o trabalho de reposição do.

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